12月26日 ケダモノバイク・・・

街ではあまり乗らない「山専用バイク　TECH　ＩＮ　RS４０４５」です。
この2年フルサスダウンヒルは一切乗らずにハードテールのこのバイクだけ！
富士見パノラマから奥多摩、秩父、名栗とどこでも楽しい最高のバイク！
TECH　ＩＮは三重県の鈴鹿市にあるのですが実は僕の本籍も鈴鹿なんです！
つまり同郷！！！
でもホントにココのバイクはいいです！　RDXも最高のDHバイクだったしGS４００も
非常に楽しめるバイクです。　価格もかなり安いしね！
この４０４５はＧＳ４００をさらに強度を高め耐久性を極限まで高めてあります。
と言うか、むしろ強度が高すぎて肉体がもたないほど・・・・
これを折るのはたぶんトラックに跳ね飛ばされるしかないだろうな・・・
特筆すべき最大のポイントは、旋回性能がとてもよくかなり滑らかに曲がると言う事です。
富士見のＢ、Cコースなんかでは「うまくなった？」と勘違いするほど！
それと非常にフロントを持ち上げやすくウィリーの練習には最高です！が！
フロントに１３０ミリのストロークのシバー入れてるのでかなりポジションが高く、
フロントが上がると下がらない絶叫マシンになっています。　100ミリくらいのがベストですね。






見てのとおりの強健（狂犬？）かつ頑丈な部品構成です。
だからウェイトもタップリですがまず壊れる事はないでしょう。
何を隠そう僕は「非常によく転ぶ」人です・・・
富士見のＢコースでは「たぶんいけるな～」的感覚でコーナーなどに進入しますが
この「たぶん」が原因でコケてます・・
そのくせ何でもないトコでフルブレーキでコントロールをなくしコケます・・・
だから「頑丈」という事が最重要項目で「軽量」は意識しません！！
　フロントには130ミリのストロークが確保されているのでかなり滑らかに下れますが
リアはスゴイよ・・・　ガッチリフレームだから中途半端な角度で着地したりすると・・
骨盤→背骨→頚椎→頭蓋骨
と衝撃が伝わり、その後・・
「脊髄！4番！5番！6番！　損傷！！」
と言うアナウンスが自らの体内から聞こえてくる・・・　ようです・・・。



フロント上部はかなり屈強な造りです。
スティーブ・ピートの大ファンと言うのもあるけれど彼のシグネチャーの「Ⅹ－LITE」の
ステムです。一応軽量化を意識しているのか肉抜きはされていますがハッキリ言って
トムソンなんかの2倍くらい重いかも・・・　怖くて量れない・・
ヘッドは定番のキングでカラーは悪趣味極まりない「キンイロ」です。
フレームやフォークがモノクロなのでポイントで「キンイロ」にしてみましたが
結果としてインテリジェンス度０％に仕上がりました♡
　ハンドルはイーストンで気持ち軽量されています。と信じています・・・
でもフレームのクイックさにこのステム＆バーは非常に相性がいいように思います。
クイックかつスムージーなコーナーリングなはずですが
　　　　　　　人の2倍はコケています。



フロント、リア共に生意気にキングです。が、これも「キンイロ」です。
組み上げる前のハブだけを2個並べると・・・
一瞬、仏具かと思うほどにキンイロでした
　しかもフロントは怒涛の「20ミリ」！　折れる気がしない！というだけで
がんばってしまう非常に単純な効果が期待できます。
　ブレーキは以前はマグラ・グスタフなどでしたがこのフレームからはシマノのＭ ５２５に
なりました。片側1万円ちょっとというのも魅力ですが、レバーの形状も握りこんだ感触も
とてもお気に入りです。　よく考えるとFSRもリンクスもＭ５２５だ！
ブレーキパットは好みですが「レジン」を使用しています。
ローターは純正です。　これ非常に頑丈！なにしろリンクスのフロントでガリガリしても
問題なし！　　シマノは「やれば出来る子」です！　（センターロックはダメだけど・・・）



チェーンデバイスはかなり迷いました・・・・
mrpや当時デビューしたイーブルのポリカーボネイトのとか・・・・
でもこの「CHAIN DOG」に確定！　理由は・・
DOG！ですから！
でもこれ富士見Ｂコースで数回チェーンが外れ、かなり焦りました・・・
でもまあ問題ないです。きっと・・・

　下のローラーの「お星様」はくるくる回り子供にはウケます。　
しかしこれココまで来るのにかなり苦難の道のりが・・・
形状的問題でどうしてもチェーンのラインが出なくてデバイスに接触してしまうのです。
部分的に削ったりした結果今では問題解決しました。




インナーエンドにはダイス付き！これ非常にお気に入り♡
前後リムはアトミックのエアコンプです。　硬くて頑丈！　チト硬すぎかも・・・・

まあなんだか長くなりましたがホントにこのバイクはいいバイクです。
TECH　ＩＮは日本人の体にピッタシのジオメトリーなので乗りやすく誰にでもウケるバイクです。こいつの弟分のGS４００なんてフレームで6万切ってるもんね！！ストリートや富士見Ｂ、Cコース位でレースでなく「楽しい」を基軸にするならコレ以上のフレームはない！と断言したいくらい！　ただしRS４０４５は重いから登りは無理だけど下りなら完璧に楽しめます！
しかも壊れない！フレームのＶ字のトコなんかモノコックっていうより
　　　　　　　　　　ほぼ鉄筋・・・・
　　　　　来年はたくさん下り系行こうかなと企画中！