やる気満々でトレイルへ。 先週の雨のおかげで記録更新♡ 霜柱8センチ! 朝一番で霜柱ごと削り取り水分除去。 新兵器カーペットは霜には強いのですが 霜どころか凍土化してしまう事が判明。 乗るにはチトコンディション悪いんですね。 という事でディグ。 なぜだかイイケンさんもスコップを持たされ掘る事に・・ おかげでまた新しいラインが出来そうです。 しかし霜やってくれるな~ 特に山間部に近いからやっぱり気温低くかなりやられます。 きっと春までこうなんだろうな・・・ 雨や霜にやられないようにするのは「屋根」があるのが一番。 という事で考えました。ボク。 以前当時の国土交通省の大臣に向けて発表した 「青梅街道1レーントレイル化計画」 に続く「拝啓国土交通省様」第二段! 「笹子トンネル内トレイル化!」 笹子トンネルは傾斜もあるし長さは充分過ぎるくらいだし 空気の排気吸気も大丈夫! しかも照明付き! 天井までの高さもあるからだからバックフリップ等も安心! という事でどうでしょう? 大臣さま。 JR在来線、リニア用、国道、高速、旧道と何本も同じ山に トンネル要らないのでこの際ズバッと一本ください! 東京側からスタートして山梨側にでたらすかさずJRで輪行で また東京側にカムバック! すげえ便利! 帰りに笹子名物笹餅買って帰れば地場産業にも貢献できます! 雨でも雪でも霜でも夜でもいつでも乗れる「笹子トレイル」! 素晴らしい! ビバ大臣! 名が残ります! 英雄です! トンネルトレイルを真剣に考察するボクを 「バカを見る目」で冷ややかに見るサスケ家の新家族クック。 てかいい加減に トライアル乗れよ オレ・・・。
by yama-inu26
| 2009-01-11 14:31
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by yama-inu26
ガクの近況&今後
プロバイダーの中継基地(イスカンダルあたり)で宇宙線による電波障害で更新が著しく遅れていますがボクのせいじゃないんだぞ。
なんとか星人の仕業と思います。 そんなことで遅れてはいるけれどボクは元気です。ハイ。 検索
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